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                                                                  来源:湖北福彩网
                                                                  发稿时间:2020-04-08 11:01:59

                                                                  如相关人员已持有当地医疗机构健康检测报告,经核验后可免予检测。需强调的是,上述规定对武汉来浙务工人员和浙江滞留在汉返乡人员一视同仁。各地都要设立综合服务点,确保检测流程便捷、绿码转换快速,让受检对象尤其是来浙武汉同胞少费周折,最多跑一次、最多跑一地。

                                                                  4月6日,湛江发布“武汉来湛返湛人员健康告知书”:请提交您的健康通行码,以便我们验证信息,及时登记在册。请您每日登录“粤省事”平台,在粤康码上申报健康状况。如您已有近7天新冠病毒核酸检测报告记录,请您抵湛7天后再进行一次核酸检测。如您未能提供核酸检测报告,请您于抵湛当日主动到指定医疗机构(名单附后)进行核酸检测,并于7天后再进行一次核酸检测。新京报讯 4月7日,国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析报告显示,受新冠肺炎疫情影响,航空旅行需求直线下降,约有2500万人可能会面临失业。

                                                                  另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。

                                                                  4月8日0时,武汉解封,公路、铁路、飞机等离汉通道将有序恢复对外交通、全面开启,离汉人员凭湖北健康码“绿码”安全有序流动。

                                                                  据悉,目前杭州已在全市范围内确定了28个新冠病毒核酸和血清检测综合服务点,为武汉来杭人员提供检测报告核验服务。核验通过后,综合服务点将根据检测报告结果对来杭人员的杭州健康码进行转码,绿码人员可正常在杭州通行。

                                                                  抵达中山东区后,请您主动向所在单位或属地社区出示您的健康码(从武汉返中山的朋友请主动出示健康码和核酸检测报告),并根据所持健康码的类别,配合所在社区、单位等对您进行相应的健康管理。一旦出现发热、咳嗽、气促等症状,请立即向社区或单位报告,并佩戴口罩、尽量避免乘坐公共交通工具,尽快到附近医院发热门诊就诊。

                                                                  谭德塞还说:“谭德塞个人只是整个宇宙中的一粒尘埃,不在乎无端的攻击。理智的人都不会在乎个人的攻击,而忽视更大的挑战。我们关注拯救生命,世卫组织没有政治操作。”

                                                                  张若石介绍,河南省认真贯彻落实中央应对新冠肺炎疫情工作领导小组会议精神,巩固拓展疫情防控成果,防止出现防控漏洞。4月6日,省疫情防控指挥部办公室就扩大无症状感染者筛查检测范围下发通知,要求自4月7日起,对确诊病例、疑似病例、无症状感染者的密切接触者以及武汉市来豫返豫人员全部免费开展新冠肺炎核酸检测和血清检测。对检测结果阳性的,立即隔离治疗,对其密切接触者集中隔离。对持有湖北健康码“绿码”、新冠肺炎核酸检测和血清检测阴性的武汉来豫返豫人员,做好信息登记工作,不得采取歧视性措施。

                                                                  对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”

                                                                  近14天来自武汉地区人员